Informationen zum Wasserstand - Pegelauskunft

 

Aktuelle Wasserstände können auf den folgenden Internetseiten abgerufen werden (empfohlen):

In Deutschland: http://pegelonline.wsv.de

In Polen: http://pogodynka.pl/polska/podest

 

Der Oder-Pegelstand kann auch über einen automatischen Telefonansagedienst abgerufen werden: Ratzdorf: Tel. +49 33652 7168, in Eisenhüttenstadt: Tel. +49 3364 751342

 

Relevant sind zudem die Fahrrinnentiefen - Auskunft unter:

www.elwis.de oder telefonisch bei der Schleuse Eisenhüttenstadt: +49 3364 773852

für die polnische Seite www.wroclaw.rzgw.gov.pl

 

Wetterinformationen

Für Polen: www.podgodynka.pl, www.new.meteo.pl

Für Deutschland: www.dwd.de

 

Schiffsfunk

Funkverbindung von Schiff zu Schiff: UKW-Kanal 10 und 156,5 MHz; Funkverbindung von Schiff zu Land (z.B. Schleusen): UKW-Kanal 74 und 156,725 MHz.

 

Kilometrierung

Die Oder entspringt im mährischen Odergebirge in Tschechien und ist auf 717 Kilometern schiffbar. Die Entfernungsangabe beginnt an der Opawa-Mündung der Oder mit Flusskilometer 0,0 und endet mit dem Zufluss der Oder in den Dammschen See bei Flusskilometer 741,6.

 

Naturschutz

Bootsfahrer sind gehalten, Fauna und Flora durch Rücksichtnahme und Beachtung der „10 Goldenen Regeln“ zu schützen. Von besonderer Bedeutung für den Naturschutz an der Oder ist der 1995 gegründete Nationalpark Unteres Odertal. Die Oder ist in die Kampagne Lebendige Flüsse der Deutschen Umwelthilfe eingebunden. Diese Kampagne setzt sich dafür ein, dass Flüsse und Bäche wieder in naturnahe Landschaften verwandelt werden.

 

Kennzeichnung von Sportbooten

Sportboote sind ab 5,50 m Bootslänge bzw. ab 2,21 kW (3 PS) Motorleistung kennzeichnungspflichtig. Dies gilt auch für Schlauchboote und Wassermotorräder.

Die Kennzeichen erhält man beim DSV, DMYV, ADAC oder als amtliches Kennzeichen beim Wasser und Schifffahrtsamt des Bundes und der Landesschifffahrtsbehörde Brandenburg. Größe der Nummer, des Kennzeichens: 10 cm am Heck oder seitlich am Bug. Alle anderen Boote müssen mit einem 10 cm großen Bootsnamen und dem Eignernamen im Boot versehen sein.

 

 

Anlegen und Festmachen

Achten Sie beim Anlegen im Strom darauf, immer gegen die Strömung zu manövrieren und zuerst mit der Vorleine den Bug des Bootes festzumachen und erst dann das Heck mit der Achterleine zu fixieren. So verhindern Sie ein schnelles Abtreiben des Bootes durch eine starke Strömung am Liegeplatz. Üblicherweise werden zusätzlich noch eine Vor- und eine Achterspring gesetzt. Damit liegt das Boot sicher an seinem Liegeplatz. ANLEGEN und Ankern ist nun uneingeschränkt an beiden Ufern zulässig!

 

Brückendurchfahrten

Die zu durchfahrenden Bogenbrücken sind mit zwei gelben Rauten gekennzeichnet und rechts wie links je durch eine rot-weiße Raute begrenzt. Diese Zeichen gelten auch für Sportboote! Bei den Bogenbrücken ist mit starker Strömung und stromabseitig der Pfeiler mit Wirbeln zu rechnen.

In Eisenhüttenstadt mündet die Spree-Oder-Wasserstraße in die Oder. Hier beträgt die Tauchtiefe 1,8 Meter und die geringste Durchfahrtshöhe 4 Meter.

 

Fähren

Fähren müssen der durchgehenden Schifffahrt Vorfahrt gewähren. BITTE BEACHTEN: Die Fährbesatzungen sind auf diesem Abschnitt der Oder an einen geringen Schiffsverkehr gewöhnt und beachten vorbeifahrende Schiffe häufig nicht. Wir empfehlen daher, unbedingt das Signalgebot zu beachten und Vorsicht walten zu lassen. Die Fähre sollte nur passiert werden, wenn sie an ihrem jeweiligen Ufer stillliegt. Im polnischen Teil verkehren Seilfähren.

Fähren:

km - 450,2 Przewóz / Milsko

km 481,0 - Pomorsko, km 485,0 - Brody

km 530,0 Połęcko

 

Ausweichregeln

Kreuzen sich die Kurse zweier Fahrzeuge so, dass die Gefahr eines Zusammenstoßes besteht, muss das Fahrzeug, das das andere Fahrzeug an Steuerbord hat, diesem ausweichen und, sofern es die Umstände erlauben, ein Kreuzen des Kurses vor dem Fahrzeug vermeiden. Das Treiben lassen „im Paket“ ist verboten. Begegnen an Steuerbord: Beim Begegnen erfolgt die Passage von Fahrzeugen stets an deren jeweiliger Backbordseite (Faustregel: „Rot an rot kennt keine Not“). Anderen Fahrzeugen, insbesondere der Berufsschifffahrt, muss Manövrierraum gewährt werden. Talwärts fahrende Berufsschiffe müssen in bestimmten Fahrwassersituationen an ihrer Steuerbordseite passiert werden. In diesem Falle zeigt das zu passierende Fahrzeug eine blaue Tafel mit einem weißen Blinklicht an seiner Steuerbordseite des Ruderhauses.

 

Rücksichtnahme

Ausreichend Abstand und Rücksicht sollte gegenüber Steganlagen, Ankerliegern und Booten genommen werden, gefährlicher Wellenschlag sollte vermieden werden! Obwohl es keine Geschwindigkeitsbeschränkung gibt, sollten Motorsportler auch auf Segler, Paddler und Ruderer Rücksicht nehmen.

 

Sicherheit

Schwimmwesten für Nichtschwimmer oder Schwimmanfänger (besonders bei Kindern) sollten immer an Bord sein.

 

Nachtfahrt

Nachtfahrten auf der Oder sind mit Einschränkungen nur auf vollständig gekennzeichneten Wasserstraßenabschnitten erlaubt (Schifffahrtszeichen mit reflektierender Folie), jedoch bei unsichtigem Wetter verboten. Für Nachtfahrten ist ein Radargerät und ein Gerät zur Anzeige der Wendegeschwindigkeit, eine Sprechfunkanlage und ein Scheinwerfer entsprechend der Binnenschifffahrts-Straßen-Ordnung mitzuführen.

 

Ausrüstung

Auf der Oder empfiehlt sich folgende Mindestausrüstung: Nationalflagge (bei Paddelbooten werden auch Aufkleber akzeptiert); Bootspapiere, ggf. Befähigungsnachweise für UKW-Funk/ Radar, Führerschein; Gastlandflagge (größere Boote); mind. 1 Anker mit Kette und Leine; mind. 1 Bootshaken; 1 Schleppleine; Paddel; Ausreichend Festmacher, Fender; Ausreichend Rettungsmittel (erste Hilfe Set)

 

Wasserski

Wasserski ist nur auf gekennzeichneten Flächen erlaubt. Wassermotorräder und Wasserjetboote dürfen die Oder wie jedes andere Sportboot nutzen.